Volvo utökar projektet så att bilar kan dela information om vägförhållandena

Anonim

Volvo utökar projektet så att bilar kan dela information om vägförhållandena

Bil

Tony Borroz

17 februari 2015

3 bilder

Hur Volvos molnbaserade system varnar förare av farliga körförhållanden

Volvo är ett företag som är känt främst för två saker: säkerhet och bilar som ser ut som kassen de levereras in. Företaget kan ha förlorat den boxiga bilden år sedan, men den har aldrig förlorat sitt engagemang för säkerheten. I spetsen för en rad säkerhetstrender och utvecklingen under årtionden meddelade Volvo nyligen att det eskalerar sitt pågående projekt som gör det möjligt för bilar att dela information om vägförhållandena.

Till skillnad från många andra informationskoncept för bil-till-bil som fokuserar på att förbättra trafikflödet och minska trängseln, fokuserar Volvos anslutningsprojekt på bilar som delar information om vägförhållanden i samband med vägfriktion via ett molnbaserat nätverk. Tänk på systemet som att tillhandahålla en serie små, rullande väglägesrapporter som är lokaliserade till var du är och riktar sig bara till dig.

För att ge en mer fullständig bild av hur systemet ska fungera under riktiga vinterförhållanden har Volvo nyligen utvidgat provflottan från cirka 50 bilar till 1000 och utökar testområdet till att omfatta Göteborg och Oslo. Detta är när det går in i testnings- och valideringsfasen hos tekniken, som den syftar till att ta till kunderna inom några år.

"Ju mer information som kan delas på vägen, desto färre överraskningar finns det, säger Erik Israelsson, projektledare Cooperative ITS (Intelligent Transport System) hos Volvo Personvagnar. "Och när du kör, är överraskningar det du vill mest undvika. I ljuset av det har vi utvecklat en glidvägsvarsling, som meddelar förare om isiga fläckar och bidrar till att göra vintervägsunderhållet mer effektivt . Vi lägger också till en varningslampa som kommer att berätta för bilarna om ett annat fordon i området har risklampor. Med dessa två första funktioner har vi en bra plattform för att utveckla ytterligare säkerhetsfunktioner. Det här är bara början."

Statens väghållare, som samarbetar med Volvo på projektet, kommer att göra en oberoende bedömning av systemet för att identifiera ytterligare användningsområden för uppgifterna för att stödja framtida vintervägsunderhåll. Hur pragmatiskt logiskt och skandinaviskt kan du få?

Och överraskande, Volvo har större planer än att bara varna isiga vägar, med det nuvarande pilotprojektet av farljus och glidvägsvarningar är endast de första säkerhetsfunktionerna i Volvos moln. Utbyggnaden av högnivåkommunikation via mobilnätet är en del av Volvos mål att erbjuda kunderna en helt kopplad körupplevelse.

"I framtiden har vi ökat utbytet av vital information mellan fordon, samt mellan fordon och infrastruktur, " tillägger Erik Israelsson. "Det finns stor potential på detta område, inklusive säkrare trafik, en bekvämare körning och förbättrat trafikflöde. Det kommer att leda oss till vår säkerhetsvision att ingen ska dödas eller allvarligt skadas i en ny Volvo-bil år 2020. "

Uppskattade mål för att vara säker och ge Volvos resultatlista av användbara, praktiska lösningar på bilsäkerhetsproblem, väl i linje med företagets historia.

Källa: Volvo

En Volvo i den närmaste framtiden, medveten om isiga förhållanden innan föraren är

Hur Volvos molnbaserade system varnar förare av farliga körförhållanden

Mannen bakom planen: Erik Israelsson, Project Leader Cooperative ITS (Intelligent Transport System) hos Volvo Car Corporation