Eleverna skapar den ultimata gummibandens bil

Anonim

Eleverna skapar den ultimata gummibandens bil

3d-utskrivning

Ben Coxworth

7 februari 2015

8 bilder

Cirin-gummibandet racer (Foto: Max Greenberg)

När du var ett barn, har du någonsin haft en av de leksaksracebilar som drivs av ett upplindat gummiband? Om du gjorde det är chansen att det inte var lika slående som Cirin. Modellerad efter mitten av 1950-talet Formel 1-bilar, har den enstaka mini raceren toppmodern konstruktion och 16 m (5 m) loopad elastik som gör att den kan röra 500 ft (152 m) vid hastigheter upp till 30 mph (48 km / h).

Cirin var designad av studenterna Max Greenberg, Sameer Yeleswarapu och Ian Cullimore vid Konst Center College of Design i Pasadena, Kalifornien. De skapade det för att tävla i skolans Formula E Race, en årlig händelse där lag från hela världen gropar sina specialtillverkade gummibanddrivna miniatyrbilar mot varandra.

Bilens mekaniska layout var ordnad med SolidWorks programvara, varefter flera fysiska prototyper byggdes och testades. Konstruktionen av den slutliga versionens huvuddel var sponsrad av 3D-tryckeriet SolidConcept, och involverade användning av lasersintring för att selektivt smälta successiva lager av nylonpulver.

Dess "bio-truss" -struktur var inspirerad av den inre strukturen hos fåglarna. Med den här konstruktionen kan inte unibody stå emot den höga torsionsspänningen som levereras av den tätslipade elastiken, men det innebar också att bilen kunde monteras med knappast några fästelement.

Det enda elastiska bandet som driver Cirin är lindat i 8-tums (203 mm) slingor och löper i ett kolfiberrör mellan två ögonbultar - en som ligger vid bilens näsa och den andra i kugghjulsmekanismen på bakaxeln. Det bandet är manuellt lindat genom att ta bort näskonan och hålls sedan stramt tills starttid via en servomotor.

En andra servo används för styrsystemet, vilket (tillsammans med bromsning) styrs av fjärrkontrollen.

Cirin kostar enligt uppgift över 500 USD att bygga, och det inkluderar inte 3D-utskrift som doneras av SolidConcepts. Det vann inte tävlingen, förresten, även om laget hämtade designen, byggde och tilldelade priset.

Källa: Behance via Wired

Cirin-gummibandet racer (Foto: Max Greenberg)

Den enstaka mini raceren har toppmodern konstruktion och 16 m (5 m) loopad elastik som gör att den kan röra 500 ft (152 m) vid hastigheter upp till 30 mph (48 km / h) (Foto: Max Greenberg)

Det modellerades efter mitten av 1950-talet Formel 1 bilar (Foto: Max Greenberg)

Cirin designades av studenterna Max Greenberg, Sameer Yeleswarapu och Ian Cullimore vid Konst Center College of Design i Pasadena, Kalifornien (Foto: Max Greenberg)

Det enda elastiska bandet som driver Cirin är lindat i 8-tums (203 mm) slingor och löper i ett kolfiberrör mellan två ögonbultar - en som ligger vid bilens näsa och den andra i kugghjulsmekanismen på bakaxeln (Foto: Max Greenberg)

Styrning och bromsning styrs av fjärrkontrollen (Foto: Max Greenberg)

Bilens mekaniska layout var ordnad med SolidWorks programvara, varefter flera fysiska prototyper byggdes och testades (Foto: Max Greenberg)

Teammedlemmar som arbetar med Cirin (Foto: Max Greenberg)