Phiaro 3-wheeler prototyp

Anonim

Phiaro 3-wheeler prototyp

Bil

Mike Hanlon

15 november 2005

25 bilder

Phiaro

15 november 2005 I sammanfattning av möjligheterna till olika teknologier finns det några som vi inte kan få reda på. Varför till exempel är trehjulingar så spektakulärt misslyckade på marknaden när de ger så mycket mening? Det har varit ett eller två noterbara trehjuliga motoriserade transportmedel i historia som har lyckats på en viss nivå - Morgan och Reliant och kanske den asiatiska trehjularen som kallas TUK-TUK men inget av äkta massappel. Fördelarna med en trehjuling är så bra (lättvikt, stabilitet, hög effekt, stor bränsleekonomi, smal vägfotavtryck, skydd för passagerare), som vi förväntar oss mycket mer kommersiell framgång från layouten, särskilt som de senaste fem åren har sett en rad fantastiska begrepp flyta över våra sidor, men ingen av dem har ännu visat sig framgångsrik. Kolla in detta fantastiska utbud av trehjulingar - Magnet, Hermes, Life-Jet, Rider, Skipee, 20CUP och senast, Toyota's I-Swing. Nu finns det en annan spännande trehjulsdrivare som har nått konceptsteg - Phiaro P67b ETERNITY har tre hjul, två sittplatser (ordnas i tandem), en 50kW 660cc motor och den bankar i hörn som en motorcykel.

PHIARO The Eternity byggdes för 50-årsjubileet av det japanska familjeföretaget. Det är ett fullt fungerande trehjuligt koncept med anmärkningsvärd detalj och utförande som kännetecknar sin showmodell. Projektet var ett samarbete mellan stil och teknik mellan flera japanska och europeiska företag, framför allt den väletablerade Carver-trehjulingen som utvecklats av Peter Van Den Brink i Holland.

"Ja, vi var allvarligt involverade i Phiaro för att göra deras P67b Eternity", bekräftade Van Den Brink.

"De gjorde yttre och interiör styling, sade van den brink. " Ingenjören, i synnerhet DVC lutning teknik, härstammar från oss. "

P67b använder en helautomatisk lutningsmekanism, vilket Phiaro påstår erbjuder föraren en "spännande upplevelse som inte kan kännas i något annat fordon." Huvuddelen kan luta till ca 45% i hörnen och toppa ut på 180 km / h i en rak linje, även om vi misstänker att med den snygga aerodynamiken och lite tweaking av den turboladdade och intercooled fyrcylindriga 68 hk-motorn, skulle det vara möjligt att göra mycket mer spännande prestanda.

Vid mer lugna hastigheter rapporteras maskinens låga vikt och dess effektiva motor för att erbjuda exceptionell bränsleekonomi.

Den holländska Carver One kan köpas direkt från Carver för 35.000 euro. Bildbiblioteket innehåller bilder av både Carver och Phiaro och vi förväntar oss att ha en mer omfattande artikel om Carver och en chatt med Peter Van Den Brink i nästa vecka eller så.

Så håll dig stillad!

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Träsnidare

Tre Carvers

Träsnidare

Träsnidare

Träsnidare

Träsnidare

Två Carvers

Träsnidare