Obama satsar 2,4 miljarder dollar på batterielektriska fordon

Anonim

Obama satsar 2, 4 miljarder dollar på batterielektriska fordon

Bil

Loz Blain

7 augusti 2009

Chevy Volt - ett flaggskepps amerikansk elbil som säkert kommer att dra nytta av Obamas återbetalning av kontantinsprutning.

Fantastiska nyheter: Batteritekniken håller på att få en dollar på 2, 4 miljarder dollar i byxorna. USA: s president Barack Obama har tillkännagivit den enskilt största fonden insprutning i batteriutveckling och elektriska / hybrid fordonsteknik som världen någonsin har sett. Obamas hopp är att denna enorma bit av stimulansmedel kommer att räcka för att slå ner den största väggen mellan elektriska fordon och det vanliga: det faktum att nuvarande batterier fortfarande är för dyra, tar för lång tid att ladda, t hålla tillräckligt med energi Om flytten lyckas skulle det kunna sätta Amerika rätt framför elbilrevolutionen - men det kan åtminstone hjälpa nästa generations iPhones mer än en dag mellan avgifter.

Barack Obama lägger sina pengar där hans mun är på alternativa motorteknologier och använder en stor del av det amerikanska bilindustrins återbetalningspaket för att återinföra den amerikanska bilindustrin som världsledande inom batterielektriska fordon.

Elektrisk körteknik är redan ute och når en punkt med rimlig mognad. Det är inte svårt att bygga elbilar, lastbilar och motorcyklar - det viktigaste som håller hela branschen tillbaka är batteriteknik. Mainstream-konsumenter är inte för angelägna om att döda sina tillförlitliga bensinbilar för el som går tom för juice på mindre än ett par hundra miles och tar hela natten att ladda upp igen. Visst finns det elektriska apparater med bättre utbud och snabbare laddningstider, men de tenderar att bära riktigt fruktansvärda pricetags.

Obamas massiva kontantinsprutning är ett försök att hoppa över batteritekniken och ge Amerika en chans att bli världsledande inom fältet.

Planen bryts ned i följande (hämtad från whitehouse.gov pressmeddelande:

  • 1, 5 miljarder dollar i bidrag till amerikanska tillverkare för att producera batterier och deras komponenter och för att utöka kapacitetsåtervinningskapaciteten;
  • 500 miljoner dollar i bidrag till amerikanska tillverkare för att producera elektriska drivkomponenter för fordon, inklusive elmotorer, kraftelektronik och andra drivkomponenter; och
  • 400 miljoner dollar i bidrag för att köpa tusentals plug-in hybrid och allelektriska fordon för testdemonstrationer på flera dussin platser; att distribuera dem och utvärdera deras prestanda att installera elektrisk laddningsinfrastruktur och att ge utbildning och arbetskraftsutbildning för att stödja övergången till avancerade eltransportsystem.

Specifika företag som kommer att dra nytta av bidraget inkluderar A123, Johnson Controls, Compact Power, Dow Kokam, GM, Chrysler, Ford, Celgard, Saft America, East Penn Manufacturing Co., Smith Electric och flera universitet runt om i USA. Betydligt har flera små företag fått stora finansieringshöjningar, ett drag som beräknas för att stimulera de snabba och smidiga utvecklingsformer som större företag verkar kämpa med.

Bidragen har en mycket sann chans att kickstartar en allvarlig batterielektrisk och plug-in hybridrörelse i USA under det närmaste decenniet eller så. Men bortsett från det, kommer batteriförsökningar inspirerade av den här stora investeringsplattan efterhand att filtrera igenom till andra branscher - särskilt bärbara datorer och mobiltelefoner, två enhetskategorier som också kämpar för att hantera batterikapacitetsproblem.

Hur som helst, det är ett framåtriktat och revolutionärt steg, ett försök att starta en ny typ av bilindustri ur askan i Detroit. Obama har stämplat sitt namn på ett program som förkroppsligar den typ av förändring som han valdes för att ta med till Amerika, och vi kan bara hoppas att ut ur de 50 udda projekten som kommer att få medel från regeringen, kommer några av dem att ta av och leverera några spelbyte innovationer.

Kolla in det fullständiga meddelandet från president Obama i videon nedan:

Chevy Volt - ett flaggskepps amerikansk elbil som säkert kommer att dra nytta av Obamas återbetalning av kontantinsprutning.