NASA tillkännager tekniska experiment för att flyga på SpaceShipTwo

Anonim

NASA tillkännager tekniska experiment för att flyga på SpaceShipTwo

Rymden

David Szondy

6 juni 2014

SpaceShipTwo kommer att bära 12 NASA-experiment (Bild: Mars Scientific / Clay Center Observatory)

Vetenskaps- och rymdturism skakade i händerna denna vecka med NASA som meddelade 12 tekniska experiment som kommer att flyga på SpaceShipTwo rymdplanen enligt ett charteravtal med Virgin Galactic. Lastlasten är en blandning av regerings-, akademiska och privata mikrogravity-experiment som kommer att utgöra den första kommersiella forskningsflygningen för rymdfarkosten.

Virgin Galactic är känd främst för att boka turister, som kommer att flyga in i rymden till det nyckfulla priset på 250.000 dollar. Men dess flaggskepp, SpaceShipTwo, är också utformat för att bära vetenskapliga experiment för den mer forskningsinriktade kunden. En av tre charterflygningar under kontraktet på 4, 5 miljoner dollar med Virgin Galactic för att transportera upp till 1300 kg (590 kg) vetenskapliga experiment per flygning, kommer NASA-uppdraget att genomföras som en del av NASAs Flight Opportunities Program för att ge en mikrovågmiljö för experiment och uppmuntra utvecklingen av kommersiella rymdindustrin.

Syftet med flygningen är att testa nya experiment i den viktfria miljön som rymdplanen producerar vid toppen av sin suborbitala flygning. Även om ungefär sex minuter - beroende på banan - att SpaceShipTwo kommer att uppleva viktlöshet, verkar det inte så mycket, det räcker med att samla viktiga data och för att avgöra om ett experiment är värd att ta det dyrare steget att skicka det till det internationella utrymmet Station.

För flygningen kommer passagerarsätena att tas bort och ersättas med ställen för att säkerställa att experimenten inte kraschar under den raketdrivna uppstigningen. De 12 utvalda experimenten omfattar åtta från akademiska och forskningsorganisationer, två från privatindustrin och två från NASA. Bidragsgivare inkluderar Embry-Riddle Aeronautical University, John Hopkins University Applied Physics Laboratory, Texas A & M University, University of Colorado, Made in Space och Controlled Dynamics, Inc.

Experimenten

  • Stabilitet på omloppsbana: En studie av stabiliteten hos ett system för biltillverkning av prototyp för rymdbesök på lång sikt.
  • Elektromagnetiska fältmätningar: Mäter det elektromagnetiska fältet inom rymdfarkosten som en del av studien av effekterna av hur fordonets system kan störa experimenten.
  • Kollisioner i dammexperiment: Detta är ett experiment som syftar till framtida uppdrag till asteroider och småmånar. Den avfyras en slagkropp på en lapp av simulerad regolith och registrerar spridningen av fina partiklar i mikrogravity.
  • Validerande av telemetrisk bildhantering Hårdvara för personalassistent och Crew-Autonomous Biological Imaging-projekt : I detta experiment används fluorescerande proteinbaserade genuttryckstekniker för att testa bildutrustning för att studera "biologiska enheter " i suborbitala banor.
  • Variabel radiator demonstration: Ett test av hur vätskor kan överföra värme i rymdfarkoster radiatorer och liknande system under viktfria förhållanden.
  • Mikro Satellit Attitude Control System: Ett test av en mekanism baserad på carpal handleden för precisionskontroll av reaktionskontrollgyroskopet för att peka på små satelliter.
  • Den mättade vätskekolvfria pumpteknikens demonstration : Ett prov på ett kryogent bränslepumpsystem som inte kräver komplexa turbiner.
  • Sändaren för automatisk övervakningsöverföring (ADS-B): Ett experiment som syftar till att integrera suborbitala återanvändbara lanseringsfordon med stratosfäriska ballonger som en del av det amerikanska FAA: s nästa generations flygledningskontrollsystem.
  • 3D-skrivare : Test av 3D-tryckteknik för att hjälpa till med utveckling av anpassade 3D-skrivare för rymdapplikationer.
  • Vibration Suppression Experiment: Test av ett prototypsvibrationssystem för att förbättra resultaten i mikrogravitetsexperiment.
  • Suborbital Flight Environment Monitor: Denna nyttolast använder sensorer för att mäta acceleration under flygning för bättre kalibrering av mikrogravity experiment.
  • Mikrogravity-flödesexperiment för suborbitaltestning: Ett experiment som använder ett tvåfasflödessystem med passiv gas och vätskeseparation för vattenrening med nollgränsvikt och andra tillämpningar i rymden.

Datumet för det experimentflygande flyget har ännu inte meddelats.

Källa: NASA

SpaceShipTwo kommer att bära 12 NASA-experiment (Bild: Mars Scientific / Clay Center Observatory)