Ford MyKey gör det möjligt för föräldrarna att bestämma barnets bilens maximala hastighet

Anonim

Ford MyKey gör det möjligt för föräldrarna att bestämma maxhastigheten för barnets bil

Bil

Emily Clark

9 oktober 2008

9 oktober 2008 Ford Motor Company har meddelat en ny säkerhetsfunktion som ska läggas till sina fordon som hjälper föräldrar att uppmuntra unga förare att vara mer ansvariga på vägen. MyKey syftar till att främja säker körning, särskilt bland tonåringar, genom att uppmuntra användningen av säkerhetsbältet, begränsa hastigheten och minska distraktioner.

MyKey använder teknik som gör det möjligt för ägarna att programmera en nyckel som kan begränsa fordonets högsta hastighet och ljudvolym. Tekniken uppmuntrar också användningen av säkerhetsbältet, förbättrar bränsleeffektiviteten, ger tidigare varningar med låg bränsle och ger ljudklockor för att varna förare till sin hastighet.

MyKey bygger på en uppgradering av befintlig teknik; SecuriLock passiva stöldskyddssystem. Vissa enkla programuppgraderingar användes för att utveckla en ny unik säkerhetsfunktion. MyKey-systemet gör det möjligt för föräldern att programmera vilken nyckel som helst via fordonscentret, som uppdaterar SecuriLock-systemet. När MyKey sätts in i tändningen, läser systemet transponderchipet i nyckeln och identifierar genast MyKey-koden, vilket möjliggör vissa standardkörningslägen. Ford's Beltminder-system ger vanligtvis en sex sekunders påminnelsekrets varje minut i fem minuter, men med MyKey fortsätter Beltminder-klockan med jämna mellanrum och ljudsystemet dämpas tills säkerhetsbältet är böjt. En meddelandecentralvisning "Spänna upp till avstängning av radio " visas också på instrumentklustret. Om MyKey är i tändningen kan funktioner som Park Aid och BLISTM (Blind Spot Information System) med Cross Traffic Alert inte avaktiveras.

Ytterligare MyKey-funktioner som kan programmeras via fordonscentralens inställningsmeny inkluderar en begränsad topphastighet på 80 mph och begränsad ljudvolym till 44% av den totala volymen. Varningslarmet kan programmeras för att gå av vid 45, 55 och 65 miles per timme medan lågvarningsvarningen låter vid 75 miles för att tömma i stället för industristandarden på 50. Användning av MyKey för att undervisa tonåringar för att undvika hastighet kan också hjälpa för att förbättra bränsleekonomin. Fordforskning visar att körning vid 55 mph istället för 65 mph förbrukar 15% mindre bränsle.

Fords nya säkerhetsteknik är tilltalande för föräldrar till tonårsdrivrutiner, särskilt med tanke på att tonåringar är mer benägna att ta risker som hastighet - en bidragande faktor för 30 procent av alla dödliga krascher (National Highway Traffic Safety Administration). Tonåringar är också mindre benägna att bära säkerhetsbälten än äldre förare.

MyKey kommer att lanseras 2009 som en standardfunktion på Ford Focus Coupe 2010 och kommer att erbjudas på många andra Ford, Lincoln och Mercury-modeller. Ford hjälper också tonåringarna att köra säkrare genom sitt Driving Skills for Life-program som hjälper unga bilister att behärska fyra kritiska färdigheter: faraigenkänning, fordonshantering, rymdhantering och hastighetshantering. Hittills har mer än 3000 tonåringar deltagit i DSFL-kör-och-kör-händelser.