Azimut injicerar kolfiberlätthet i ny 21-meters motorbåt

Anonim

Azimut injicerar kolfiberlätthet i ny 21-meters motorbåt

Marin

CC Weiss

1 maj 2017

6 bilder

Azimut 's helt nya S7 kommer att använda sig av kolfiber i sin överbyggnad

Kolfiber har länge varit ett älskat underverksmaterial som erbjuder otaliga fördelar inom segment som flyg, motorsport och sportbilar. Det blir nu mer markerat i andra segment, inklusive segling. Italiens Azimut Yachts blir det senaste väletablerade varvet för att lägga sin vikt bakom kulfiberkonstruktionen. Den kommande S7 använder kolfiber för att hålla ner vikt samtidigt som det erbjuder alla slags utrymme för passagerare att koppla av och spela.

Azimut säger att användningen av kolfiber i överbyggnaden på 69-fots (21-m) S7 har gjort det möjligt att öppna upp mer volym samtidigt som vikt och prestanda hålls stadigt. Denna volym skapar ett 42, 6 fot långt (13 m lång) vardagsrum under däck, tillsammans med ett garage med stort utrymme för att lagra både ett 10, 6 fot (3, 25 m) anbud och personligt vattenfartyg. En svängbar plattform skapar en "underbar terrass på havet. "

I vardagsrummet ingår en kvadrat på 204, 5 kvm, uppdelad i fyra funktionella områden med partitioner, speglar och genomskinliga material. Under-däckytan rymmer också tre extra hytter.

Azimut S7 sovrummet

Kabyssen ligger på huvuddäcket, bredvid roret, vilket håller bostadsutrymmet under däck gratis och öppet. Den här byn är uppbackad av en bäddsoffa innan den täckta inredningen ger plats åt ett öppet däck med en bar och en utomhus lounge.

Höjdpunkter runt inredningen inkluderar en inomhus lounge med dubbla soffbord som kombinerar i en singel, åtta personer bord, en stor böjd tv i sovrummet hålls vid betraktande höjd av en konsol med matchande krökning och en snygg curio.

Exteriören innehåller ett mångfacetterat däckfönster som är utformat för att skapa ett bländande samspel av reflekterat ljus.

S7 kommer att drivas av tre Volvo IPS 1050-enheter, vardera värda 800 hk. Den tredubbla körningen kommer att driva båten till hastigheter på mer än 35 knop (65 km / h). Kaptenen kommer att styra fartyget med ett Advanced Cruising Solutions-system som innehåller en joystick, aktiv trimstyrning och ett automatiskt balanssystem som flyttar bränsle från tank till tank för att justera tvärgående trim vid ändrade lastförhållanden.

Azimut kommer att avslöja S7 vid årets Cannes Yachting Festival i september och planerar att släppa ut mer detaljer när den förbereder sig för fullständig avslöjande.

Källa: Azimut

Azimut S7 sovrummet

Azimut 's helt nya S7 kommer att använda sig av kolfiber i sin överbyggnad

Huvuddäckets interiör

Ombord på Azimut S7 huvuddäck

Azimut S7 nedre planen

Azimut S7 huvuddäcksplan